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用淳朴和激情谱写“工匠”之歌
——记渝新松藻煤矿高级车工敬红平
文/刘俊祥    图/刘俊祥  责任编辑/ 吕乾江    2018年07月26日   [ ]

  

他执着“匠心”、不忘“初心”,把平凡的事情千百遍做好,以实际行动对自己的工作做出了最朴素的诠释。他就是渝新松藻煤矿机电二队高级车工敬红平。

接力父辈来到矿山  

站在车床边做着同一件“简单”的工作——加工零备件,这就是敬红平每天的工作。24年如一日,他就像机器上的一颗小小螺丝钉,虽然很普通,却发挥着不可或缺的作用。

敬红平的叔父在松藻煤矿工作,在叔父的带动下,1994年,敬红平技校毕业后加入到矿山建设的大军之中。“我们家是四川省仪陇县农村的,能来到国营企业上班,当时着是让我们全家高兴了很久。”谈起刚来上班时的情景,敬红平还记忆犹新。

初到车间时,师傅就告诉敬红平,车工车的是经验,只有反复练习,才能把备件加工好。

面对新工作、新环境,敬红平暗下决心:一定要走出自己的路。他很清楚,要做好工作,光有激情是不够的,重要的是要有过硬的技术。白天他跟着师傅学,每次师傅操作车床,他就在一旁认真仔细观看,有不懂的地方就虚心向师傅请教。晚上,下了班回到家他也不肯放松一下,继续捧着车工专业书籍啃读,还把白天师傅讲的要点进行总结归纳,再记在本子上。一些同事叫他玩牌,每次他都摇头拒绝。功夫不负有心人,三个月后谭柳兵就能独立操作车床。
     时至今日,他依然清晰地记得他第一次加工工件时的忐忑。调试机床、刃磨刀具,做足了准备工作。

启动车床, 装夹工件, 找正工件, 装夹刀具, 选择切削深度、 进给量、 切削速度,进行车削……敬红平有条不紊地操作各项工作流程。

一个工件完成了!敬红平长吁了一口气,脸上露出了胜利的喜悦。

从普通车工到工匠

矿山需要加工的配件品种多而杂,而敬红平面对困难毫无畏惧,感觉到的不是“累”,而是“干得欢”。每次拿到新的配件图纸,总是认真研究,把加工要求弄清楚后,再制订出合适的加工方法,然后才开始对产品进行制作,因此每次他都能出色地完成任务。经过几年的磨练,敬红平在车工中脱颖而出。

冰冷的机床,钻头、车刀、螺纹刀、尖钳、毛刷……从陌生到熟悉,24年来,矿山车间同事的岗位换了一茬又一茬,敬红平却像一颗螺丝钉一样铆在那里从来没动过。他不断琢磨着零备件的加工技巧,经他加工过的零备件成百上千,数也数不清,每天加班加点,默默奉献。

在普通车床上,敬红平总爱琢磨怎样才能提高工作效率。一次加工一个电机轴时,端面跳动公差很难达到设计要求。敬红平没有放弃,利用休息时间,认真分析,反复推敲,作出了对花键心轴进行小锥度改进、对键侧进行槽磨的设想,改进后的心轴加工出来的交换轮端面跳动公差均能控制0.0毫米以内。

“我加工每个零件的时候,都要把前后工序仔细研究,目的是使自己加工的零件更能符合要求。”善思考、爱琢磨的习惯帮助敬红平不断进步,生产中出现的技术难题到他手中总能迎刃而解。车工初级——中级——高级,一步一个台阶。

干一行爱就爱到底

2014年,敬红平一个在外地工作的同学打电话告诉他,朋友一个厂缺少专业人才,愿意高薪聘请他。敬红平没有犹豫,直接拒绝了。“我有一身车工的技术,都是企业培养了我,我要对得起企业,对得起领导和员工对我的信任和期待!”

“队里也曾考虑过要给我调换一个轻松点的岗位,但每次都被我回绝了。我在这个岗位上干了20多年了,熟悉了,也有感情了,怎么舍得离开,加工零备件才是我施展才华的平台。”话语不多的敬红平,这样表达着他的朴实心愿。

谈到家庭,敬红平觉得最大的愧疚就是为家庭付出的太少。由于工作太忙,经常是早出晚归,很少能和儿子交流。每当节假日时,总想抽空带着孩子出去走走,但是车间的车工岗位就他一个人,根本就走不开。“出去走走”也就成了他一直无法向儿子兑现的承诺。

一路走来,敬红平没有后悔,没有遗憾。作为一名渝新矿区人,当一名车工,光荣与自豪永远伴随着他!每天在轰鸣的机床声中,铁屑飞舞,一件件高品质的产品从他手中诞生,一个个加工难题被他破解…….

 
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